Zo bespaarde hij 500.000 euro
Dynafleet Online helpt transportbedrijven de kosten te drukken en de winst te verhogen. Dat geldt zeker voor de RMC Group in Engeland. Hier wordt het systeem reeds geruime tijd toegepast en kent het vele gebruikers. Hoofd Logistiek Rick Sheehan van de RMC Group bespaarde in een jaar zo’n 500.000 euro met behulp van Dynafleet Online. We ontmoeten hem op zijn werkplek in Rugby, Engeland.
R
ugby is de stad die naam gaf aan de nationale sport van Engeland. Bovendien is de naam het handelsmerk van het cement dat de toonaangevende producent van bouwmaterialen RMC Group dagelijks naar zijn klanten verscheept.
– We vervoeren elk jaar ruim 3,6 miljoen ton cement over heel Groot-Brittannië, aldus hoofd Logistiek Rick Sheehan.
In een tijd waarin de brandstofprijzen blijven stijgen, kan ons bedrijf er trots op zijn dat we de brandstofkosten met wel 7 procent in een jaar hebben gereduceerd. Dat komt overeen met een besparing van ruim
500.000 euro. En dat ondanks een periode van toenemende leveringen.
De besparingen zijn het resultaat van een omvangrijk pakket maatregelen waarmee het bedrijf in juli 2003 begon. Naast de aankoop van nieuwe vrachtwagens besloot de Cement Division van RMC de efficiency te verhogen door de 300 vrachtwagenchauffeurs defensief en zuinig te laten rijden. Hiertoe had men een technisch hulpmiddel nodig om de rijstijl van de chauffeurs te meten en te volgen.
De keuze viel op het transportinformatiesysteem Dynafleet Online van Volvo.
– Brandstofverbruik is een van de belangrijkste parameters als men bij investeringen een keuze moet maken tussen de verschillende merken. Dat de keuze viel op Volvo komt doordat zij ons de juiste technologie bood om de wagens ten volle te benutten, zegt bedrijfsleider Clive Oakley.
– Dynafleet was precies het hulpmiddel dat we nodig hadden om het brandstofverbruik te bepalen, vervolgt hij.
Alle chauffeurs volgden een halve dag training in zuinig rijden. Zij die de doelstelling niet haalden, moesten een extra rijtraining volgen op de uitdagende, 51 kilometer lange bedrijfstestbaan in Scunthorpe in Noord-Lincolnshire. Met Dynafleets real-time gegevens konden de chauffeurs bij de verschillende manoeuvres direct het effect zien op het brandstofverbruik. Het resultaat bleef niet uit.
– Dynafleet werd door een grote meerderheid van onze chauffeurs goed ontvangen. We willen tenslotte allemaal ons werk nog beter uitvoeren. De chauffeurs kregen een apparaat dat direct aangeeft dat je nu 1:3,2 rijdt, terwijl het vorige week nog 1:2,5 was. Dat gaf fantastische reacties.
– Daarnaast levert het systeem de leidinggevenden gegevens voor een evaluatie van onze chauffeurs. Als we zien dat een chauffeur onder de maat presteert, kunnen we hem meteen aanspreken om te kijken of de vrachtwagen, het type levering of zijn rijstijl de problemen veroorzaken, zegt Rick Sheehan.
Dynafleet wordt nu dagelijks door de afdeling logistiek gebruikt. Elke maand stelt het systeem alle denkbare transportstatistieken op voor alle chauffeurs en alle voertuigen. De statistieken zijn de basis voor interne wedstrijdjes, die de chauffeurs aansporen beter, veiliger en zuiniger te rijden.
Het bedrijf heeft nu bovendien vijf ‘Driver Development Officers’ voor het regelmatig evalueren en bijscholen van de chauffeurs.
– Men moet Dynafleet gaan zien als een hulpmiddel. Alles draait om het verbeteren van het bewustzijn en het veranderen van vastgeroest gedrag. Nu is het voor onze chauffeurs normaal de snelheidsbegrenzer te gebruiken, stationair draaien te beperken en zoveel mogelijk de hoogste versnelling te kiezen. Deze mentaliteitsverandering heeft tot dit resultaat geleid, aldus Rick Sheehan.
Maar, zo benadrukt hij, Dynafleet gaat niet alleen over een beter brandstofverbruik.
Het systeem zorgt er ook voor dat reparatietijden zijn verkort, aangezien het bedrijf Dynafleets servicekalender hanteert. Deze geeft informatie over welke wagens service nodig hebben en waarschuwt als er eerder service nodig is dan gepland.
– Bovendien zijn er tal van andere spin-offs. De vermoeidheid bij de chauffeurs en de slijtage aan de wagens zijn verminderd. Door zuiniger te rijden dragen we ook bij aan een beter milieu. En we kunnen vele voorbeelden geven van ongelukken die dramatisch hadden kunnen aflopen als de betrokken chauffeurs niet hadden geleerd defensief te rijden.
Bovendien biedt Dynafleet functies die het bedrijf nog niet in gebruik heeft genomen.
– Zoals bijvoorbeeld de communicatie met de chauffeurs via Berichten in plaats van de mobiele telefoon. Maar hiervoor moeten eerst nieuwe routines worden opgesteld.
En in de toekomst?
– “More of the same”, lacht Rick Sheehan.
– We blijven onze chauffeurs trainen en bijscholen met behulp van Dynafleet. Het is gewoon een deel van ons bedrijf geworden. Als je nu het systeem van de chauffeurs zou afpakken, zouden ze denken dat hun de rechterarm wordt afgehakt. Het helpt hen en het hele bedrijf om beter te worden. ■
Info: Dynafleet Online in het kort
Dynafleet Online heeft een groot aantal functies waarmee transportbedrijven efficiënter kunnen worden en de rentabiliteit kan worden verhoogd.
■ Overzichtsrapporten
Gedetailleerde informatie over het gebruik van de wagen en de rijstijl van de chauffeur.
■ Afwijkingsrapporten
Geeft de voertuigen en chauffeurs aan die afwijken van de doelstelling van het bedrijf in rijstijl.
■ Brandstofverbruikrapporten
Een gedetailleerd overzicht over het brandstofverbruik van de wagens.
■ Trajectrapporten
Geeft de exacte productiviteit van de wagens op het traject en de rijtijd. Ook dit rapport geeft een overzicht over de prestaties van het wagenpark.
■ Plaatsbepaling
Een gedetailleerd overzicht van de actuele en historische posities van voertuigen.
■ Communicatie
Heldere en efficiënte berichtenuitwisseling tussen kantoor en chauffeur.
■ Tijdrapporten
Overzicht van rij- en rusttijden per chauffeur.
■ Milieurapporten
Gegevens over de milieu-effecten van het vervoer.
■ Servicekalender
Geeft onder andere aan welke wagens de komende tijd onderhoud moeten krijgen. Waarschuwt ook wanneer er eerder onderhoud nodig is.