Cosi’ ha risparmiato 350.000 Euro
Dynafleet Online aiuta le aziende di trasporto a ridurre i costi e ad aumentare i profitti, come confermato dalle aziende in Inghilterra, dove il sistema è utilizzato da più tempo e presenta il maggior numero di utenti. Rick Sheehan, responsabile logistico di RMC Group, in un anno è riuscito a risparmiare 350.000 euro grazie a Dynafleet Online. Lo abbiamo incontrato in sede a Rugby, Inghilterra.
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ugby oltre ad essere la città che ha dato il nome allo sport nazionale inglese è anche il marchio del cemento trasportato giornalmente da rmc Group, produttore leader mondiale di materiali edili, ai propri clienti.
– Trasportiamo ogni anno più di 3,6 milioni di tonnellate di cemento in tutta la Gran Bretagna, sostiene Rick Sheehan, responsabile logistico.
In un periodo caratterizzato dal continuo aumento dei prezzi del carburante, l’azienda può vantare una riduzione del 7 per cento dei costi di carburante in un anno. Si tratta di un risparmio di oltre 330.000 sterline (350.000 euro), nonostante il periodo sia caratterizzato da un continuo aumento dei costi delle consegne.
Questo è dovuto ad un ampio pacchetto di interventi lanciato dall’azienda nel luglio del 2003. In occasione dell’acquisto di nuovi autocarri, la Cement Division UK del gruppo RMC ha deciso di ridurre i costi, preparando gli oltre 300 conducenti ad una guida più economica e difensiva. Per raggiungere l’obiettivo era necessario un supporto tecnico che consentisse di misurare e valutare lo stile di guida dei conducenti.
La scelta è caduta sul sistema di informazioni per trasporti Dynafleet Online della Volvo.
– L’economia dei consumi è stato forse il parametro decisivo nella scelta tra le diverse marche, per il nostro investimento. Abbiamo scelto Volvo non perché questi autocarri consumino meno degli altri, ma per il fatto che Volvo è in grado di offrire la tecnologia che ci consente di sfruttare al meglio il potenziale dei veicoli, afferma Clive Oakley, responsabile del processo commerciale dell’azienda.
– Dynafleet ci ha fornito lo strumento necessario per controllare l’economia dei consumi. Tutti i conducenti hanno partecipato ad un corso di mezza giornata per uno stile di guida in economia. Chi non aveva superato la prova, ha partecipato ad un ulteriore corso, sui 51 km della pista di prova a Scunthorpe, nel Lincolnshire settentrionale. Grazie ai dati trasmessi in tempo reale da Dynafleet, il conducente era in grado di vedere immediatamente quali manovre influenzavano i consumi del veicolo di prova.
I risultati non si sono fatti attendere.
– Dynafleet ha incontrato i favori della gran parte dei nostri conducenti. Voglio dire, tutti cerchiamo di migliorare nel nostro lavoro. Il conducente disponeva ora di uno strumento che consentiva di passare a 3,5 km/litro rispetto ai 2,5 km/litro di alcune settimane prima. Il responso è stato straordinario.
– Offre, inoltre, ai responsabili una base di valutazione continua dei nostri conducenti. Se notiamo una flessione nelle prestazioni di un conducente, lo invitiamo ad un colloquio per capire se si tratta del veicolo, del tipo di consegna o del suo stile di guida, continua Rick Sheehan.
Oggi Dynafleet è lo strumento usato giornalmente dal reparto logistica dell’azienda. Ogni mese il sistema elabora le più diverse statistiche sul trasporto per ogni veicolo e conducente. Le statistiche sono alla base delle competizioni interne, che stimolano i conducenti a migliorare nella guida, con maggiore sicurezza e minori consumi.
L’azienda ha oggi alle proprie dipendenze cinque “Driver Development Officers” impegnati unicamente a valutare e aggiornare regolarmente i conducenti.
– Bisogna tenere presente che Dynafleet è “solo” uno strumento. Si tratta di accrescere la consapevolezza delle persone e modificarne i comportamenti acquisiti. Oggi è normale per i nostri conducenti usare il computer di bordo, evitare la guida al minimo e guidare con la marcia più alta possibile. È un cambiamento di mentalità che ha dato buoni risultati, sostiene Rick Sheehan.
Inoltre, sottolinea, Dynafleet non vuol dire solo una migliore economia dei consumi.
Il sistema ha contribuito a ridurre i fermi macchina per le riparazioni, grazie al calendario di assistenza del Dynafleet utilizzato dall’azienda. Questo fornisce i dati relativi agli interventi di servizio programmati e segnala l’eventuale necessità di interventi non programmati.
– Sono poi disponibili numerose altre applicazioni. Con il nuovo sistema sono diminuite sia la stanchezza del conducente sia l’usura del veicolo. Con una guida più attenta ai consumi riduciamo anche l’impatto sull’ambiente ed abbiamo chiari esempi di incidenti che avrebbero potuto essere ben più gravi se il conducente non avesse imparato a guidare in modo difensivo.
Dynafleet comprende inoltre funzioni che l’azienda ancora non ha cominciato ad utilizzare.
– Queste prevedono, tra l’altro, la possibilità di comunicazione con i conducenti utilizzando i messaggi sms invece del cellulare. Ma per questo sono necessarie nuove procedure che stiamo sviluppando.
E per il futuro?
– “Faremo lo stesso”, sorride Rick Sheehan.
– Continueremo a preparare i nostri conducenti con l’aiuto di Dynafleet. Il sistema è ormai parte della nostra attività. Se lo eliminassimo oggi, per i conducenti sarebbe come perdere il braccio destro. Il sistema li aiuta, con tutta l’azienda, a migliorare. ■
Dati: Dynafleet Online in breve
Dynafleet Online presenta molte funzioni in grado di migliorare l’efficienza e la competitività delle aziende di trasporto. Eccone alcuni esempi.
■ Rapporto generale
Informazioni dettagliate relative all’utilizzo del veicolo e allo stile di guida del conducente.
■ Rapporto di deviazione
Indica veicoli e conducenti che non raggiungono gli obiettivi dell’azienda relativi ai consumi di carburante.
■ Rapporto carburante
Un quadro aggiornato e corretto sui consumi di carburante del parco macchine.
■ Rapporto di percorrenza
Mostra l’efficienza del parco macchine espresso in km e ore di guida. Proprio come il rapporto carburante, dà un quadro completo sulle prestazioni del parco macchine.
■ Rapporto dei tempi
Quadro d’insieme sui tempi di guida e sulle soste di ciascun conducente.
■ Rapporto ambientale
Dati sull’impatto ambientale dei trasporti.
■ Calendario assistenza
Indica tra l’altro i dati relativi
ai veicoli per i quali è prevista a breve l’assistenza. Segnala inoltre l’eventuale assistenza necessaria prima delle date previste.